🥏 Cara Memperbaiki Pulser Motor
RecentPosts. Fitur Keselamatan Toyota Raize Dengan Teknologi Canggih; Kampas Rem NMAX Cepat Habis, Ini Beberapa Penyebabnya; 5 Kelebihan Daihatsu Rocky Dan Harganya Yang Perlu Anda Ketahui
CaraMembuat Laporan Keuangan Tahunan 21 July 2022; Cerpen Badai Laut Biru 21 July 2022
Mesintersebut basanya ditemukan pada sepeda motor penjelajah atau cruiser dengan bore besar. Mesin V-twin selain pada model cruiser belakangan juga kerap hadir di model lain. Aplikasi yang lebih motor yang lebih sporty pernah hadir pada Suzuki SV650, Ducati Panigale V2, dan bahkan Moto Guzzi V7 III.
CaraPasang Pulser Motor - Untuk motor bebek atau sport tidak terlalu rumit biasnya hanya bermodal kunci T8, L5 atau Obeng Plus dan paking blok magnet tentunya untuk mencegah kebocoran oli mesin. - Langkah pertama tap oli mesin, kemudian buka blok magnet posisi mesin sebelah kiri.
MengenalCara Kerja Pulser Motor dan MengeceknyaBagaimana fungsi pulser motor ini bisa dilihat secara jelas dari cara kerjanya. . √ Pulser Motor : Pengertian, Jenis, Fungsi & Cara Kerja. √ Pulser Motor : Pengertian, Jenis, Fungsi & Cara KerjaPulser Motor - Ada cukup banyak komponen pada kendaraan bermotor yang mungkin harus kita pahami.
Caramengetahui penyebab kerusakan pada lampu emergency adalah dengan cara mengecek komponen lampu satu persatu, apakah komponen tersebut menyala atau tidak. Munculnya gejala ini bisa diputaran bawah atau diputaran atas. Jika kaki lampu led posisinya terbalik pun masih bisa menyala. CARA TES PULSER MENGGUNAKAN LAMPU LED - YouTube.
CaraMengetahui Penyebab Motor Mati Mendadak Saat Panas dan Cara Busi. (3) Antara lain Kompresi, Klep, Ring Piston, Piston dan Boring. Perlu kita ketahui memperbaiki motor yang kadang hidup kadang mati jauh lebih susah dari pada memperbaiki motor mati total. Pada motor 2 tak hal seperti ini sering terjadi dikarenakan spul/pulser lemah
PP1= Panjang pulser magnet besar PP2 = Panjang pulser magnet kecil D1 = Diameter magnet besar D2 = Diameter magnet kecil Seperti diameter magnet Jupiter-Z ukurannya 112 mm dengan panjang pick up pulser 57,5. Sedang diameter magnet YZ yaitu 75 mm. Yuk dibuktikan kalau panjang tonjolan di magnet YZ ukurannya 38,5 mm. Dari rumus itu:
Berikutpembahasan berkaitan penyebab dan cara memperbaiki lampu indikator motor yang mati atau tidak ingin berpijar. Permasalahan pada Pulser. Factor pertama kali yang mengakibatkan lampu indikator motor tidak menyala dapat muncul karena permasalahan pada pulser atau pick up coil. Elemen ini berperan tentukan waktu pengapian pada CDI atau
. Cara Memperbaiki CDI & Pulser Yang Rusak Mudah – Selamat datang kembali di website kami. Hari ini kita bakal memberi berita dalam hal ciri – ciri tau cara mengetahui/memperbaiki CDI serta pulser pada motor yang mengalami kekurangan. Misal yang sudah kita kenali yang menjelaskan komponen elektronik, sepertinya menjadikan kita repot apa bila mengalami masalah dalam perjalanan. Walau demikian apa bila kalian tahu tandanya, ada banyak komponen misal CDI serta pulser pada sepeda motor umumnya terdapat ciri – ciri atau tanda apa bila komponen itu telah lemah atau mulai rusak. Apa bila telah mengalami hal itu jadi perbaikilah atau menggantinya dengan yang baru. Cara mengetahui CDI dan pulser yang lemah atau rusak Pada komponen pulser serta cdi yang kadang-kadang mati demikian saja, ya namanya pula komponen elektronik. Tetapi komponen itu mempunyai tanda– tanda saat mengalami lemah. Hal itu dapat kalian kenali saat kalian ngangkut motor kalian berkecepatan tetras, serupa misal busi yang bakal alami rusak atau mati. Apa bila kalian menjumpai keadaan seperti itu, pertama-tama kalian ubah terlebih dulu busi pada motor kalian untuk memastikannya apakah penyebabnya itu ada pada busi. Apa bila tetap merasa bobot waktu membawa melaju kencang, berhati-hatilah mungkin saja komponen CDI yang telah lemah. Untuk komponen pulser yang lemah, tanda-tanda yang di rasakan selanjutnya motor kalian yaitu hamper serupa oleh CDI yakni mesin bakal alami pengurangan pada kinerja serta bakal alami det-detan. Hal itu serupa oleh dampak pada CDI yang lemah, walau demikian pada komponen pulser kadang-kadang pada putaran bawah serta atas alami hal itu. Jadi dari itu cepatlah kalian lakukan perbaikan serta kontrol saat terdapat yang abnormal pada mesin. Terdapat satu kunci untuk menghindari mogok saat di perjalanan. Nah, untuk melakukan penelusuran CDI yaitu memakai alat AVOMETER, serta dapat pula di kerjakan oleh langkah di bawah ini. Cara Memperbaiki CDI Rusak Pada Motor Pertama-tama kalian setel terlebih dulu Avometer pada sinus 200 Volt Kabel yang berwarna merah pada avometer di sambungkan ke kabel CDI yang menuju ke coil Nah, pada kabel hitam Avometer kalian sambungkan ke masa atau bentuk motor. Kemudian nyalakan motor kalian dengan kick starter maupun memakai starter, sebelumnya kalian lihat di avometer apakah terdapat arus/tegangan yang keluar atau tidak. Apa bila tak terdapat jadi CDI yang mengalami rusak, oleh catatan tegangan atau arus listrik dari sepul serta pluser terdapat yang mengalir ke CDI. Jadi dari itu beberapa waktu lalu teliti terlebih dulu arus itu, langkahnya serupa seperti diatas, cuma saja kabel yang berwarna merah pada avometer di sambungkan ke sepul yang menuju ke CDI. Apa bila tak terdapat avometer, cobalah lah kabel CDI yang menuju ke coil di hubungkan ke bentuk besi motor, selalu nyalakan motor kembali dengan di starter atau kick starter. Apa bila terdapat percikan bunga api bermakna CDI tetap layak digunakan. Nah, apa bila tak terdapat percikan bunga api bermakna CDI mengalami rusak. Oleh catatan arus/tegangan kelistrikan dari sepul serta pulser terlihatyang mengalir ke CDI. Akan tidak sama apa bila putaran mesin tersendat di putaran atas, itu bermakna masalahnya di coil yang tetap keluarkan arus tegangan tetras namun tak mampu melayani frekuensi tetras, maka untuk lompatan apinya terputus – putus, demikian pula oleh putaran gas diturunkan mesin bakal kembali normal. Nah, itulah tadi beberapa ulasan kami mengenai Cara memperbaiki CDI & Pulser Yang Rusak. Semoga dengan ulasan yang telah kami berikan dapat menjadikan anda sebagai inspirasi. Terima kasih semoga dapat bermanfaat untuk anda.
Pulser Motor – Ada cukup banyak komponen pada kendaraan bermotor yang mungkin harus kita pahami. Terutama bagi para mekanik bengkel ataupun orang yang menyukai bidang otomotif. Karena dengan kalian memahami komponen-komponen yang ada pada kendaraan bermotor. Maka akan mempermudah kalian ketik ingin mengenai komponen pada sebuah kendaraan bermotor, tentunya selain bearing motor dan juga komponen lain yang ada. Masih ada banyak sekali jenis dan tipe komponen lain yang harus kita pahami. Satu diantaranya adalah pulser motor yang bisa dikatakan merupakan komponen cukup vital Itu Pulser MotorFungsi Pulser MotorJenis Pulser MotorPulser PositifPulsar NegatifCara Kerja Pulser MotorCiri-Ciri Pulser Motor LemahCara Mengetahui Kondisi PulserCara Memasang Pulser MotorKenapa demikian? tentunya karena komponen yang satu ini memiliki peranan penting untuk membuat busi mematikan api untuk membuat pembakaran di ruang bakar. Serta masih banyak lagi fungsi dari komponen yang satu ini. Oleh karena itu, seperti tertulis pada judul artikel diatas, kali ini kita akan membahas secara lengkap tentang pulser fungsi utama dari pulser motor yang akan kita bahas, tentunya ada beberapa hal penting yang juga harus kami sampaikan agar kalian bisa lebih memahami komponen ini. Salah satunya adalah jenis dan cara kerja dari pulser motor itu sendiri. Jadi bagi kalian yang ingin mengerti lebih tentang komponen ini simak pembahasan lengkap nya berikut pembahasan kali ini ada beberapa point penting yang ingin kami sampaikan, diantaranya adalah pengertian pulser motor dan jenis-jenisnya. Serta Fungsi dan juga cara kerja dari komponen ini. Dan berikut akan rangkumkan secara lengkap untuk kalian para pecinta Itu Pulser MotorSecara garis besar, pulser motor merupakan sebuah perangkat penting yang terdapat didalam rangkaian mesin kendaraan, khususnya yang memiliki bahan bakar bensin. Komponen ini terbuat dari besi yang memiliki magnet yang kemudian dililit dengan menggunakan kawat tembaga ditanya apa fungsi pulser motor, maka bisa kami jelaskan bahwa fungsi komponen motor yang satu ini adalah sebagai penentu waktu kepada CDI “Capacitor Discharge Ignition” atau TCI “Transistor Control Ignition” untuk mematikan listrik yang nantinya akan diteruskan ke proses pengapian busi kata lain, fungsi dari pulser motor sendiri untuk mendeteksi posisi piston motor yang didasarkan pada Pick Up di magnet. Yang mana hasil dari pendeteksi tersebut selanjutnya akan dikirim ke CDI ataupun TCI yang digunakan untuk menentukan Timing Pulser MotorDi dalam perkembangannya, pulser motor dibedakan dalam dua jenis yaitu pulser positif dan pulser negatif. Meski kedua jenis tersebut berbeda secara kerjanya, namun fungsi utama dari pulser motor tersebut tetaplah sama. Untuk penjelasan lebih lengkapnya, dapat kalian simak berikut PositifSeperti kami katakan diatas, ada dua jenis pulser yang harus kalian pahami. Satu diantaranya yaitu pulser positif. Dimana jenis ini merupakan jenis yang pada bagian ujung paling depan dari tonjolan magnet melewati pulser akan menghasilkan pulser jika ujung paling belakang tonjolan magnet melewati pulser, secara otomatis pulser akan menghasilkan pulser negatif. Adapun pulser positif akan digunakan sebagai Advance Timing disaat RPM menengah ke atas. dan pulser negatif digunakan saat RPM menengah ke NegatifJenis pulser motor yang kedua adalah pulser negatif. Yang dimana jenis ini merupakan kebalikan dari jenis pulser positif seperti yang kami jelaskan diatas. Dimana jika ujung paling depan dari tonjolan magnet melewati pulser, maka akan menghasilkan pulser jika ujung pulser paling belakang dari tonjolan magnet melewati pulser akan menghasilkan pulser positif. Beberapa jenis motor yang menggunakan pulser negatif dua kabel antara lain Suzuki Satria FU old, dan Yamaha Kerja Pulser MotorBicara mengenai cara kerja pulser motor, bisa dibilang cukup simple. Namun untuk mengetahui lebih dalam bagaimana sistem kerja dari komponen yang satu ini. Maka kalian diharuskan untuk memahami lebih lanjut mengenai apa itu pulser sendiri merupakan pembaca tonjolan suatu sinyal di magnet. Yang dimana pulser hanya berupa besi magnet yang diikat oleh gulungan kawat tembaga atau kawat email dengan ukuran tertentu yang mana jika gulungan ini di lewati besi, otomatis akan mengeluarkan arus listrik tersebutlah yang nantinya akan membuat komponen CDI akan bisa bekerja sebagaimana fungsi CDI itu sendiri. Yaitu memuntahkan timbunan arus listrik pada kapasitor untuk nantinya arus tersebut disalurkan ke koil dan diperbesar untuk menyalakan busi sebagai pemantik pembakaran diruang Pulser Motor LemahSetelah mengetahui cara kerja atau sistem kerja dari komponen pulser motor seperti kami jelaskan diatas. Tentunya bisa disimpulkan bahwa jika terjadi pada pulser maka bisa dikatakan motor tidak akan bisa dihidupkan karena tidak adanya aliran arus listrik yang mengarah ke busi untuk mematikan api ke dalam ruang pulser motor yang lemah atau rusak pun mudah di pahami karena tidak jauh berbeda dengan ciri-ciri CDI yang rusak. Dimana jika kerusakan yang terjadi belum parah, maka motor motor akan tetap bisa bergerak meski tidak terlalu gejala pulser motor lemah ataupun mulai tidak beres biasanya akan diperoleh baik itu pada putaran bawah ataupun putaran atas. Yang mana ciri paling umum pulser mulai lemah yaitu terdapatnya efek geser pulser yang membuat mesin motor berjalan tidak Mengetahui Kondisi PulserUntuk mengetahui kondisi pulser dalam keadaan baik atau tidak, kalian bisa menggunakan alat bernama volt meter untuk mengukur tegangan arus listrik yang keluar dari ujung pulser. Tegangan normal untuk kondisi pulser yang normal setelah diukur adalah sampai 1 kondisi arus normal, hal selanjutnya yang bisa kalian lakukan adalah menghubungkan pulser dengan besi secara berulang-ulang. Dan pastikan alat ukur tetap menempel pada pulser jika saat berulang kali di tempelkan ke besi voltmeter menunjukan angka atau jarum bergerak maka bisa dipastikan kondisi pulser motor dalam keadaan apabila saat pulser motor di sentuhkan kepada besi berulang kali namun volt meter tidak menunjukan hasil angka atau pergerakan jarum sama sekali. Bisa dikatakan pulser rusak dan harus di Memasang Pulser MotorLalu bagaimana memasang pulser motor yang baik dan benar? hal ini sebenarnya bisa di lakukan secara mudah karena pada umumnya, untuk motor bebek ataupun motor sport, kalian hanya membutuhkan beberapa peralatan seperti kunci L5 ataupun T8 serta sebuah Obeng Plus. Setelah itu coba lakukan beberapa hal berikut untuk mulai memasang silahkan kalian tap oli mesin, kemudian buka blok magnet posisi mesin pada sebelah kiri. Atau untuk mempermudah pekerjaan, kalian juga bisa melepas tuas itu, lanjutkan dengan melepas spul magnet dengan menggunakan kunci yang bervariasi sesuai dengan jenis motor, bisa kunci L4, T8, L5 atau hanya Obeng Plus kalian berhati-hati dalam melepas spul tersebut terutama pada bagian pelepasan baut dengan menggunakan kunci-kunci yang kami sebutkan diatas. Karena jika terjadi kerusakan akan membuat proses terhambat dan silahkan kalian bersihkan dan pasang kembali spul pulser pada blok magnet dengan benar. Pastikan tidak ada kesalahan pemasangan agar tidak terjadi hal-hal yang tak di itulah kiranya bagaimana proses pemasangan pulser motor untuk jenis motor bebek ataupun motor sport. Lalu bagaimana untuk jenis motor matic? sebenarnya hampir sama saja, namun ada beberapa komponen lain yang harus di lepas seperti magnet ataupun radiator karena itu disarankan untuk para pengguna sepeda motor matic untuk diserahkan kepada para mekanik yang sudah berpengalaman. Hal ini tentunya untuk menghindari terjadinya kemungkinan yang tidak seperti itulah kiranya info yang bisa kami bagikan seputar pulser motor, semoga bisa menjadi wacana yang menarik dan bisa dipahami dengan mudah sebagai media belajar kita semua.
Fungsi Pulser Pada Motor Terbaru 2019 – Sobat otomotif mengenal dunia otomotif memang tak hanya cukup rangkaian mesin serta desain motor ataupun mobil saja, namun hal yang terpentingpun harus kita ketahui meski bagian-bagian tersebut jarang kita perhatikan. Nah, beberapa komponen penting yang jarang kita perhatikan namun memiliki peranan yang tak kalah pentingnya ialaha “Pulser”. Lalu apa sih itu Pulser? dan bagaimana cara kerjanya? Pulser merupakan sebuah komponen yang cukup vital pada mesin sepeda motor. Sehingga kita harus memperhatikan pulser agar kelistrikan pada motor tetap aman dan stabil. Pluser memiliki bentuk yang terdiri dari besi yang memiliki magnet kemudian dililit dengan kawat tembaga halus. Dan jika ujung pulser ditempelkan dengan benda logam dan ditarik secara berulang-ulang maka ujung dari pulser tersebut akan mengalirkan listrik dan litrik tersebut dapat dilihat dengan menggunakan alat seperti avometer. Nah sobat otomotif, memiliki sebuah kendaraan bermotor memang merupakan keharusn di jaman sekarang, minimal setiap orang sudah memiliki kendaraan bermotor meski itu masih kredit ataupun nyicildengan jenis motor bebek ataupun matic. Akan tetapi pengetahuan mengenai sperpart motor seperti mengetahui fungsi pulser pada motor, cara merawat motor injeksi dan motor non injeksi dengan baik masih minim disetiap pemiliki kendaraan bermotor. Dan salah satu sperpart kendaraan bermotor yang masih minim diketahui oleh pemilik kendaraan bermotor adalah yang akan kita bahas kali ini, yakni Pulser motor. Para rider yang sudah mengetahui kelebihan dan kekurangan motor matic dan bebek pasti akan lebih memilih motor matic. Karena motor jenis ini memiliki kelebihan dan kemudahan dalam berkendara, dan berikut adalah Fungsi Pulser Pada Motor Yang Harus Diketahui. Fungsi Pulser Pada Motor Yang Harus Diketahui Fungsi Pulser Pada Motor Pulser merupakan salah satu komponen penting yang ada pada mesin motor. Pulser sendiri memiliki fungsi tertentu yang dapat menstabilkan arus listrik pada motor tersebut. Selain itu pulser juga dipasang yang benar agar fungsi pulser bisa bekerja lebih maksimal. Saat ini belum banyak orang yang mengetahui bagaimana cara kerja pulser dan juga fungsi dari pulser itu sendiri. Dan untuk lebih jelasnya berikut adalah Fungsi Pulser Pada Motor Yang Harus Diketahui. Fungsi Pulser Pada Motor Pulser motor adalah sebuah perangkat penting yang ada pada mesin kendaraan bermotor berbahan bakar bensin yang berfungsi sebagai penentu waktu kepada CDI Capasitor Dischange Ignition maupun TCI Transistor Control Iginition untuk mematikan listrik yang akan diteruskan oleh pengapian oleh busi. Atau dalam bahasa mudahnya yaitu untuk membaca dan mendeteksi posisi piston motor berdasarkan posisi Pick Up pada magnet yang selanjutnya akan dikirim ke CDI maupun TCI dan digunakan untuk menentukan timing pengapian. Bentuk Pulser itu sendiri berupa besi yang memiliki magnet kemudian dililit kawar tembaga halus. Bila ada benda seperti besi di dekatkan atau ditempelkan pada ujung pulser itu sendiri kemudian ditarik secara beulang-ulang maka ujung dari pulser itu akan mengalirkan listrik. Aliran litsrik itu sendiri dapat kita lihat dengan menggunakan alat seperti Avometer dengan jarum petunjuk pemakaianya mengarah pada ohm meter skala x10 atau x100. Dengan cara begitu maka jarum petunjuknya akan menunjukan nilai dari lilitan pulser itu sendiri. Kemudian kita coba tempelkan besi pada ujung pulser beberapa kali maka akan terlihat jarum ohm meter akan bergetar yang menunjukan tanda adanya aliran listrik yang mengalir dri pulser. Pulser pada motor itu sendiri didalam pemasanganya ada beberapa jenis seperti bawaan pabrik atau setela yang memang dirubah oleh si pemilik. Tapi sering sekali ada pulser yang satu ujungnya dikeluarkan menuju CDI kemudian yang satunya lagi langsung kebody mesindan ada juga yang langsung keluar dua ujung dan masuk ke CDI juga. Disamping itu ada CDI yang hanya bisa bekerja apabila diberi ujung pulser tersebut atau biasanya lebih gampang kalu kedua ujung pulser tersebut keluar listrik negativ dan positif maka kita cari ujung tersebut untuk CDI kita. Jenis Pulser Banyak orang yang belum mengetahui bahwa ada 2 jenis pulser di dalam mesin motor meskipun fungsi pulser pada motor sama saja akan tetapi beberapa pabrik otomotif bawaan seperti Yamaha, Honda dan Suzuki serta Kawasaki memilih jenis pulser tertentu. Bukan bagus atau murah, penentuan pluser pada sepeda motor berpengaruh pada daya tenaga dan juga efisiensi bahan bakar pada motor itu sendiri. Pluser positif Pluser positif adalah pluser yang apabila ujung paling depan dari tonjolan megnet melewati pluser, maka pluser itu sendiri akan menghasilkan plusa positif. Dan sebaliknya jika apabila ujung paling belakang tonjolan magnet melewati pluser maka pluser akan menghasilkan pulsa negatif. Pulsa positif B akan digunakan untuk advance timing saat RPM menengah keatas dan pluser negatif A digunakan saat idle atau RPM menengah kebawah. Pluser negatif Pluser negatif adalah pluser dari kebalikan pluser positif yang apabila ujung paling depan dari tonjolan magnet melewati pluser makal pluser akan menghasilkan plusa negatif. Dan apabila ujung paling belakang dari tonjolan magnet melewati pluser makan pluser akan menghasilkan pulsa positif. Cara Cek Pulser Motor Meski kita mengetahui penyebab motor kurang tenaga akan tetapi hampir semua spertpart pada motor ada masa ausnya atau lebih ringan ada masa expirenya jadi tiap part yang menempel pada motor akan mati atau rusak pada waktunya baik karena pemakaian atupun masalah teknis yang lainya. Kerusakan satu keausan itu sendiri tidak terkecuali pada pluser motor kita. Fungsi pluser pada motor memang wajib kita cek apakah masih layak atau mesti kita ganti dengan part yang baru. Sebelum kita mengecek pluser alangkah baiknya perlu kita ketahui bahwa lilitan kawat tembaga yang berada dalam pluser adalah kawat tembaga yang berbentuk kecil dan sangat halus. Dalam mekanismenya jika kita tempelkan pada ujung komponen pluser secara beberapa kali nantinya otomatis diujung lilitan pluser akan menghasilkan arus listrik namun sangat kecil. Jika anda menggunakan volt meter dan lihat pada volt meter jarum bergerak pada skala 0,5 sampe dengan 1 volt. Selanjutnya anda coba hubungkan dengan besi pada pulser berulang-ulang, nantinya apabila jarum avo meter bergerak-gerak berarti terdapat arus listrik didalam pluser dan menandakan bahawa pulser motor dalam kondisi baik. Namun apabila sebaliknya tidak ada pergerakan sama sekali atau pergerakanya berbeda maka pulser bisa dikatakan rusak. Sebelumnya jika kita tidak memiliki alat avo meter kita bisa dengan mencopot kuparan pada pulser motor dan mencoba pluser dari motor lain. Jika bisa nyala dan tidak ada masalah lagi sudah dipastikan pulser motor kita bermasalah. Ciri-Ciri Pulser Lemah atau Rusak Cara mengecekpulser diatas merupakan cara cek bila kita memahami mesin dan juga terbiasa bongkar part mesin motor kita sendiri. Tapi bagaimana bagi orang awam akan otomotif ingin mengetahui pulser kita lemah atau rusak ? tentu saja terlalau ragu jika harus membongkar mesin motor untuk mengetes dengan alat tes seperti avo meter. Tidak usah kawatir, biasanya motor akan mengeluarkan gejala-gejala apabila ada part di dalam mesin yang bermasalah. Setidaknya ada beberapa ciri bahwa pulser kita rusak atau lemah. Ciri pulser sudah lemah, rusak atau tidak berjalanya fungsi pulser pada motor terdapat pada sepeda motor yang mempunyai gejala atau problem hampir sama dengan pary CDI kita rusak. Contoh pulser yang lemah atau rusak sedang biasanya mesin sepeda motor masih bisa kita hidupkan dan diajak jalan-jalan. Namun ada beberapa masalah saat jalan seperti sepeda motor tersendat-sendat seperti kehabisan bensin. Biasanya problem tersebut pada umumnya terjadi ketika kondisi motor pelan atau pada saat melaju kencang. Namun berbeda jika kasusnya lilitan yang berada didalam pluser motor itu sendiri putus maka sepeda motor tidak bisa hidup sama sekali. Hal ini disebabkan fungsi pulser pada motor tidak maksimal dan tidak menyalurkan tegangan ke unit CDI. Nah guys, itulah Fungsi Pulser Pada Motor Yang Wajib Diketahui. Perlu anda ketahui juga pulser juga memiliki peranan yang sangat vital bagi sebuah kendaraan bermotor, sehingga kita harus rajin mengecek kondisi pulser setiap kali servis motor. Selain itu perhatikan gejala-gejala jika pulser pada motor anda mulai melemah, sehingga kalian bisa cepat-cepat memperbaikinya. Demikian informasi dari kami semoga bermanfaat. “SALAM OTOMOTIF”.
cara memperbaiki pulser motor